Structure d’un vol
| FR | EN | Commentaire |
|---|---|---|
| appareil | ship | 1 avion. Plus petit dénominateur commun |
| paire | element | 2 avions. Aussi appelé “patrouille légère” - L’élément basique et standard |
| (section) | (section) | subdivision d’une patrouille de plus de 4 appareils |
| patrouille | flight | 4 avions max pour une ”patrouille simple”. |
| Si 5 et plus, divisible en sections . | ||
| L’ensemble de la patrouille porte un même callsign. | ||
| dispositif | package | Ensemble de patrouilles réunies autour d’un objectif commun - ex patrouilles d’attaque, d’escorte et de sweep en vue de bombarder un objectif. |
| COMAO | COMAO | (terme moderne) Combined Air Operations. Ensemble de packages réunis autour d’un objectif final commun. - ex. package support avec AWACS et Ravitaillement en vol, et Strike package avec strike, sweep, SEAD… |
Les unités de l’armée de l’air française
- Escadre : dans l’armée de l’air française, de 1934 aux années 50, unité regroupant plusieurs Groupes. Depuis 2014, des escadres ont été recréées et regroupent des escadrons “volants” et des escadrons de soutien opérationnel (ex escadre de ravitaillement et transport, escadre de commandement et de conduite aéroportée…)
- Escadrille : premieres unités opérationnelles créées en 1912.
- Escadron : une unité opérationnelle, anciennement appelé “groupe” jusque dans les années cinquante. “EC” signifie Escadron de Chasse.
Lors de la Seconde Guerre Mondiale on avait donc des Escadres comportant des Groupes, qui héritaient eux mêmes des traditions d’escadrilles passées.
Acronymes
- IAS : Indicated Air Speed
- TAS : True Air Speed
- VS1 : vitesse de décrochage en lisse (Velocity Stall 1)
- VS0 : vitesse de décrochage en configuration atterrissage à la masse maximale (Velocity Stall 0)
- VNO : vitesse à ne pas dépasser en en atmosphère agitée (Velocity Normal Operating)
- VNE : zone qui ne doit jamais être atteinte dans la vie de l'avion (Velocity Never Exceed)
- VSO : vitesse de décrochage volets et trains sortis (configuration atterrissage). La VSO permet de calculer la vitesse d'approche en configuration atterrissage : 1.3 * VSO
- VFE : vitesse maximale d'utilisation des volets (Velocity Flaps Extended)
- VLE : vitesse maximale d'utilisation train sorti (Velocity Landing Gear Extended)
- VLO : vitesse limite de manœuvre du train d'atterrissage (Velocity Landing Gear Operating) ●
- VFO : vitesse limite de manœuvre des volets (Velocity Flaps Operating)
- RPM : tours par minute du moteur